Okulary

Okulary przeciwsłoneczne korekcyjne i markowe

Okulary przeciwsłoneczne z korekcją to pełna ochrona przed słońcem bez rezygnowania z ostrego widzenia. Wstawiamy soczewki w Twojej mocy w markowe oprawy przeciwsłoneczne i dobieramy barwienie do tego, gdzie i jak będziesz ich używać.

Okulary przeciwsłoneczne na nadmorskiej skale

Zdjęcie poglądowe · Fot. HG-Fotografie / Pixabay

01 — Barwienia
klasyczne i indywidualne kolory
02 — Opcje
lustrzanki, fotochromy
03 — Ochrona
filtr UV
W TYM ARTYKULE+
  1. 01Okulary przeciwsłoneczne z korekcją – jak to działa?
  2. 02Dla kogo okulary przeciwsłoneczne z korekcją?
  3. 03Fotochromy czy osobne okulary przeciwsłoneczne?
  4. 04Markowe okulary przeciwsłoneczne w Gdyni
  5. 05Filtr UV400 – co oznacza?
  6. 06Kategorie filtrów 0–4 – które okulary do jazdy samochodem?
  7. 07Fotochromy – okulary, które same się przyciemniają
  8. 08Jak dobrać kolor soczewek?

Okulary przeciwsłoneczne z korekcją – jak to działa?

Zamiast zakładać okulary przeciwsłoneczne na korekcyjne albo mrużyć oczy w słońcu, możesz mieć jedną parę, która łączy oba zadania. Okulary przeciwsłoneczne korekcyjne w Gdyni wykonujemy w kilku wariantach:

  • soczewki barwione – w szerokiej gamie kolorów, od klasycznych szarości i brązów po indywidualnie dobrane odcienie,
  • soczewki lustrzane – z powłoką odbijającą część światła, efektowne i praktyczne przy mocnym słońcu,
  • fotochromy – soczewki, które same przyciemniają się na słońcu i rozjaśniają w pomieszczeniu,
  • fotochromy z efektem lustrzanki – połączenie samoprzyciemniania z lustrzanym wykończeniem.

Każdy wariant zapewnia ochronę UV. Pracujemy na soczewkach HOYA i SEIKO.

Dla kogo okulary przeciwsłoneczne z korekcją?

  • dla kierowców, którzy na co dzień jeżdżą w okularach korekcyjnych,
  • dla osób spędzających dużo czasu na zewnątrz – nad morzem, na żaglach, na spacerach i w podróży,
  • dla tych, którym przeszkadzają nakładki i okulary przeciwsłoneczne zakładane na korekcyjne,
  • dla użytkowników soczewek kontaktowych, którzy chcą mieć zapasowe okulary na słońce,
  • dla osób w okularach progresywnych – soczewki przeciwsłoneczne mogą mieć także konstrukcję progresywną.

Fotochromy czy osobne okulary przeciwsłoneczne?

Fotochromy Osobne okulary przeciwsłoneczne z korekcją
Wygoda jedna para na cały dzień trzeba zmieniać okulary
Za kierownicą przyciemniają się tylko częściowo stałe, przewidywalne przyciemnienie
Wybór koloru i wyglądu ograniczony szeroka gama barwień i lustrzanek
Dobór oprawy oprawa codzienna możesz wybrać typowo przeciwsłoneczny model

Wiele osób łączy oba rozwiązania: fotochromy na co dzień w mieście, a osobne okulary przeciwsłoneczne do auta i na wakacje.

Markowe okulary przeciwsłoneczne w Gdyni

W salonie przy ul. Świętojańskiej znajdziesz oprawy przeciwsłoneczne marek premium – m.in. Guess i Ray-Ban, a także innych marek z naszej oferty, które opisujemy na stronie marki opraw. Kolekcje zmieniają się sezonowo, więc aktualną dostępność najlepiej sprawdzić w salonie.

Okulary przeciwsłoneczne w salonie Lumenia OpticaŚciana opraw przeciwsłonecznych w salonie Lumenia Optica

Nie każda oprawa przeciwsłoneczna nadaje się do soczewek korekcyjnych. Mocno wygięte, sportowe modele czy bardzo duże soczewki przy wysokiej mocy mogą dawać zniekształcenia albo grube brzegi. Dlatego przy wyborze oprawy od razu sprawdzamy, czy pasuje do Twojej korekcji.

Filtr UV400 – co oznacza?

Oznaczenie UV400 oznacza, że soczewka pochłania promieniowanie ultrafioletowe o długości fali do 400 nm – czyli UVA i UVB. To ważniejsze niż sam kolor szkła: stopień przyciemnienia nie mówi nic o ochronie UV. Jasna soczewka może w pełni blokować UV, a ciemna bez filtra – nie. Również powłoka lustrzana sama w sobie nie zastępuje filtra UV.

Kategorie filtrów 0–4 – które okulary do jazdy samochodem?

Okulary przeciwsłoneczne dzieli się na pięć kategorii według tego, ile światła przepuszczają:

Kategoria Przepuszczalność światła Zastosowanie Jazda samochodem w dzień
0 80–100% soczewki jasne, pochmurne dni tak
1 43–80% słabe słońce tak
2 18–43% umiarkowane słońce, miasto tak
3 8–18% silne słońce, plaża, woda tak
4 3–8% ekstremalne słońce: wysokie góry, lodowiec nie

Do jazdy w słoneczny dzień najczęściej wybiera się kategorię 2 lub 3. Kategoria 4 nie nadaje się do prowadzenia pojazdów – soczewki są tak ciemne, że ograniczają widzenie, np. przy wjeździe do tunelu. Po zmroku okulary przeciwsłoneczne zdejmujemy.

Wskazówka: Jeśli dużo jeździsz samochodem, powiedz nam o tym przy doborze. Do jazdy lepiej sprawdzi się klasyczne barwienie kategorii 2–3 niż standardowy fotochrom, który za przednią szybą przyciemnia się tylko częściowo.

Fotochromy – okulary, które same się przyciemniają

Soczewki fotochromowe to wygodne rozwiązanie dla osób, które często wchodzą i wychodzą z budynków i nie chcą zmieniać okularów. Na słońcu ciemnieją, w pomieszczeniu wracają do jasnego stanu.

Warto znać ich ograniczenia:

  • reagują głównie na promieniowanie UV, a przednia szyba samochodu większość UV zatrzymuje – za kierownicą przyciemniają się słabiej,
  • w upale mogą ciemnieć mniej, a w mrozie mocniej i wolniej się rozjaśniać,
  • zmiana stanu nie jest natychmiastowa – trwa chwilę.

Fotochromy dostępne są także w wersji z efektem lustrzanki.

Jak dobrać kolor soczewek?

  • Szary – najwierniej oddaje kolory, uniwersalny wybór na co dzień.
  • Brązowy – ociepla obraz i podbija kontrast.
  • Zielony – kompromis między naturalnymi barwami a kontrastem.
  • Barwienia indywidualne – gdy liczy się wygląd i dopasowanie koloru do oprawy.

Doradzimy, który wariant ma sens przy Twoim stylu życia. Przed zamówieniem okularów z korekcją potrzebny jest aktualny pomiar – umów badanie wzroku: +48 510 382 370 lub przez ZnanyLekarz.

ŹRÓDŁA

  1. American Academy of Ophthalmology, How to Choose the Best Sunglasses to Avoid Sun Damage
  2. Autobaza.pl, Okulary przeciwsłoneczne do samochodu – kategorie filtrów (na podstawie PN-EN ISO 12312-1)
  3. 20/20 Magazine, A Few Things About UV, Photochromics and the Car
FAQ

Najczęstsze pytania

Nie ma tu Twojego pytania? Zadzwoń albo zapytaj podczas wizyty — chętnie wyjaśnimy.

Czy można zrobić okulary przeciwsłoneczne z korekcją?

+
Tak. Soczewki korekcyjne mogą być barwione na wybrany kolor, mieć powłokę lustrzaną albo być fotochromowe. Przy doborze sprawdzamy, czy wybrana oprawa przeciwsłoneczna nadaje się do Twojej mocy korekcji.

Jaka kategoria filtra jest odpowiednia do jazdy samochodem?

+
W słoneczny dzień zwykle kategoria 2 lub 3. Okulary z filtrem kategorii 4 nie nadają się do prowadzenia pojazdów – przepuszczają zbyt mało światła.

Czy fotochromy działają w samochodzie?

+
Słabiej niż na zewnątrz. Klasyczne fotochromy reagują na promieniowanie UV, a przednia szyba większość go zatrzymuje, więc za kierownicą przyciemniają się tylko częściowo.

Co oznacza oznaczenie UV400?

+
To informacja, że soczewka pochłania promieniowanie UV o długości fali do 400 nm, czyli zarówno UVA, jak i UVB. Taki opis jest jednym z oznaczeń pełnej ochrony przed UV.

Czy ciemniejsze szkła lepiej chronią przed UV?

+
Nie. Stopień przyciemnienia i ochrona UV to dwie różne rzeczy – nawet jasna soczewka może w pełni blokować UV, a ciemna bez filtra nie. Zawsze sprawdzaj oznaczenie ochrony UV.
Zobacz też
UMÓW WIZYTĘ

Zadbaj o swój wzrok z nami.

Badanie wzroku, dobór okularów i soczewek kontaktowych w centrum Gdyni — bez pośpiechu, z indywidualnym podejściem.